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多錘頭破碎機改造舊水泥路面

作者：瀏覽量：1079 發(fā)布時間：2019-06-21

目前我國有很大一部分農村公路是水泥混凝土路面，當前現(xiàn)狀是水泥混凝土路面的水泥標號不高，水泥混凝土路面下面的基礎層強度不夠大，過村過街路段比較難維護。

如果破碎挖出不但施工期長，而且會產(chǎn)生公路垃圾致使大量的水泥面板無法處理。現(xiàn)在通過多錘頭破碎機的微裂壓穩(wěn)技術，對舊水泥混凝土路面實施“白改黑”不但能有效消除路面的反射裂縫，而且能夠提升道路的承載力。

舊水泥混凝土路面的微裂壓穩(wěn)技術突破了“白改黑”工程技術的瓶頸。過村路段顯神通，微裂壓穩(wěn)施工比較適合過村過街路段。由于施工速度快，對公路兩旁的建筑物影響相對較小，對居民的噪音和房屋震動少。且施工期短，對居民生活出行干擾小。

通過采用多錘頭破碎機對舊水泥混凝土路面進行微裂壓穩(wěn)施工，使舊水泥面板開裂穩(wěn)固，微裂縫隨機斜向分布，嵌鎖面完全契合，處于剛柔并濟的狀態(tài)，能夠有效克服反射裂縫，消除板底脫空。舊水泥混凝土路面表面裂而不碎。清掃表面碎石后，表面微裂縫圍成的塊體大約5-20CM之間，開裂的塊體相互嵌鎖，形成一個整體。

舊水泥混凝土路面的碎石化微裂壓穩(wěn)技術避免舊路面全部挖出過程，且有效克服了反射裂縫又最大限度保留了剛性路面的承載力。實現(xiàn)了工期短、造價低、效果好的目標。

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網(wǎng)站關鍵詞：碎石化|水泥路面破碎|多錘頭破碎機

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